因其国内的贫困线以下人口众多，所以人工也是便宜的一逼。

    但是重要的，更重要的！

    是埃及和非洲的大部分国家都缔结了自由贸易协议，建立了共同市场比如简称为esa的“非洲东南部共同市场”。

    该共同市场囊括了埃及，埃塞俄比亚，布隆迪，季普提，津巴布韦，科摩罗，肯尼亚，卢旺达，马拉维，毛里求斯，斯威斯兰，苏丹，乌干达，赞比亚，纳米比亚，马达加斯加，厄立特里亚，塞舌尔，刚果等十九个非洲国家。

    根据esa在09年制定的规定，对共同市场内达到本地化生产比率的汽车产品，彼此予以低关税或零关税贸易优惠。

    如果在埃及建厂，只要本地化生产比率达到百分之四十，就可以触发这个贸易优惠。

    也就是说，在以及建厂后生产汽车，再进入esa的这时就个成员国时，基本上没有关税！

    而这些成员国，也都是发展中国家甚至是不发达国家。

    这些国家中低收入群体占绝大多数，整体购买力偏低。而因为这些国家的气候条件以及道路运输情况的限制，居民在购车时，价格和道路适应性成为考虑的首要因素。

    在李凡愚看来，这些条件，完全特么是为了宏光而制定的！

    不去埃及建厂，再对非洲市场徐徐图之......

    都对不起那些待解放的黑叔叔！