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第448章:猛龙过江(求订阅!)(2/2)

笑而不语。



    “咳咳…”李凡愚摆了摆手,“不开玩笑,咱们说正事儿。刚才我听到台下有人好奇,好奇为什么这次带这么多人去美国。带人过去浪费差旅费的事儿我可不干,所以这次你们去身上是有任务的!”



    “凡哥,不就是去美国完成接下来的研发么。你放心吧!不是猛龙不过江,在国内玩儿的转,走出国门咱正信人照样不能给你掉链子!”



    面对柳青的插嘴,李凡愚笑道:“完成f150的研发是此行的一部分。”说到这里他顿了顿,但是还有一件事情,需要大伙儿一起来办!”



    面对一群师兄师弟,和公司下属,李凡愚将美国分公司那边的情况简要的说了一遍。



    当谈到那条生产线及生产体制的时候,他锤了一下桌子沉声道:“兄弟们,咱正信一直以来都以质量为立身之本。现在这已经成为了我们的优势,但是我们不能单脚走路。这次去美国,见到了oem公司的生产制造情况,我想了很多。



    咱们正信以后是要往全类型制造方向发展的,高端车我们可以凭借质量和口碑,在市场上插上一脚。但是对于其他的车型,以我们目前的实力还不行。



    所以这一次靠着f150去美国赚钱是一件事儿,把美国分公司的的生产技术,模式和体系带回来,也是各位的主要任务!



    正信已经成立近一年了,对于整车制造这一块也有了一定的基础。但是实话实说,这个基础还太过薄弱。现在我们拼了老命,只做好了质量这一块。作为一个自主品牌,我们制造汽车的最终目的,还是要让所有的中华消费者受惠。



    众所周知,我们目前旗下的车型都是以中高端为主。外界有很多人评价咱们;说正信把自己看的太高了。明明有造车的能力,为什么不做一些能普惠于民的车型?



    是咱们不想造么?



    不是!



    因为我们在保证了质量的前提下,没有将成本降下来的办法!所以在前一段时间,日系车横扫紧凑级市场的时候,我也束手无策。



    这次去美国,机缘巧合之下收购了美国的oem汽车公司。他们的生产线和生产体系,在成本控制和检验流程这一块都非常值得我们学习。



    但是这些东西,美国方面由法规,是不允许咱们搬回来的。



    那怎么办?”



    听到他的高声问话,台下已经是群情汹涌;



    “既然拿不回来,那就去学回来!”

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