来无懈可击。但侯亮平知道，制度是制度，执行是执行。在工程领域，变更签证是最容易产生灰色地带的环节，因为技术性问题往往只有内行人才能看懂。

    “我能看看具体的变更签证材料吗？比如环城快速路的。”

    “当然可以。”杨卫东示意工作人员搬来几个大箱子，“所有原始资料都在这里。侯组长可以随便看，我们全力配合。”

    接下来的三个小时，侯亮平带着组员仔细查阅了环城快速路项目的变更签证材料。材料确实很全：申请单、审核意见、会议纪要、现场照片、专家意见、审计报告...每一个变更都有完整的流程记录。

    但侯亮平还是发现了问题。

    “周正，你看这个。”他指着一份专家意见书，“这位张教授，在三号线项目和快速路项目中都担任了专家组长。他出具的意见，总是支持增加投资的变更申请。”

    周正仔细比对：“还真是。而且变更的理由都很相似：地质条件复杂、技术要求高、材料成本上涨...几乎成了模板。”

    “再看看监理单位的意见。这家‘诚信监理公司’，几乎包揽了城建集团所有大项目的监理业务。他们的审核意见也总是很‘配合’。”

    “需要查查这家监理公司的背景吗？”

    “查。”侯亮平说，“还有那位张教授，看看他除了专家费，还有没有其他收入来源。”

    离开城建集团时，已经是下午三点。杨卫东一直送到门口，态度始终恭敬配合。但侯亮平感觉到，这种配合背后，是一种有恃无恐的自信——仿佛在说：你们查吧，我们一切都合规。

    第二站是市财政局。侯亮平要查的是政府补贴发放情况，特别是给城建集团的28亿补贴。

    财政局局长林晓梅是位四十多岁的女干部，干练精明。见到侯亮平，她没有过多客套，直接打开电脑：“侯组长，您要看的补贴数据都在系统里。我们财政局的每一笔支出都有电子记录，可以追溯到具体文件、审批人、时间。”

    侯亮平看着屏幕上密密麻麻的数据，问道：“给城建集团的补贴，依据是什么？”