当这辆比起国内常规车辆,足足大了一圈的车子,来到众人面前,胡万华等人,才彻底看清它的外型。不仅是胡万华,一旁东科汽车测试中心聘请过来的国外工程师,也都围了过来。这些工程师,都是从德国、法兰西等海外请过来的工程师,是东科汽车检测跟测试中心采购设备时,一起请过来的工程师。主要是负责操作、维护设备,另外教学东科的人员,未来这两大中心,都由东科的汽车的人员接手。但跟胡万华一样,这些海外工程师,看到陆虎行政款SUV时,神情同样难掩激动之色。男人对于车与枪,天生就有种特殊的爱好,就如同古代的马匹,这是男人藏在骨子里的东西。而作为业内人士,一辆车好不好,这些海外工程师可是门清,对于东科第一辆车,性能怎么样先不说,光在外型设计方面,说实话,就已经征服了这帮海外工程师。“这是陆虎第一代行政款SUV车型,汽车设计适用范围是全地形旗舰SUV车型,兼顾商务行政与极限全地形穿越!”韦泰宁向着众人介绍起这辆汽车,“车身长4.98米,宽1.94米,高度为1.85米,轴距为2.9米,配备5L,V8发动机、5AT变速箱,最大马力为306马力,百公里加速8.5秒。采用东科汽车部门调配过的空气悬架底盘,四轮独立悬挂,有五档高度调节,离地最高为0.28米,穿越雪地、泥路、沙地或者爬坡时,可以一键切换。系统能够自动调整四驱扭矩分布,提高悬架高度,油门响应、变速箱换挡等,让车辆通过特殊地形。这款车是全地形汽车,最大涉水深度为0.8米,最大爬坡角度为60%,整车重量为2.45吨!”听着韦泰宁在那边介绍,李东陵也看着眼前的这辆车子,话说,这辆车子,还是由李大善人画出来的原图稿,给修改设计出来的,但跟李东陵印象中的车辆,却又有些不同。前世原本属于揽胜的蚌式引擎盖、悬浮式车顶、鲨鱼腮等典型的特征,如今都已经修改,引入了中式元素。陆虎行政款SUV,引擎盖主体变成了华式闭环设计,引擎盖跟翼子板变成了分离式闭环搭接设计,引擎盖向前延伸出3厘米,出现了飞檐式设计,把水箱跟格栅顶部都覆盖了。这种改变是好是坏,需要经过市场考验才知道,但李东陵对此,还是比较满意的,能做出改变,就说明韦泰宁的团队,在用心设计这款车子,而不是净想着“借鉴”友商。除了有特色之外,这种设计实用方面,也让车子的涉水深度,直接提高了一截,因为分离式搭接设计,让密封性、防水、防尘性能,提高了一大截。华式闭环引擎盖之后,是云脊式双轨车顶,采用全同色立体柱,双脊贯穿式轮廓设计。尾门采用华阶式内嵌承重尾门设计,尾门下内嵌一套两级折叠式承重平台,最大承重达到了五百斤,既能放东西,又能当桌子。车子尾部加入了贯穿式LEd灯,尾部中间镶嵌陆虎的Logo,与前脸直瀑式格栅遥相呼应。华盾直瀑式格栅、华檐式引擎盖、云脊式双轨车顶、华阶式内嵌承重尾门、环翼式日行灯、贯穿式尾灯、齐平式机械门把手等,组成了陆虎行政款标志性的风格!“李总………………”韦泰宁向着李东陵做出请的手势,想让大金主亲身体验一下这辆车。拉开车门后,里面的内饰映入眼帘,最直接看到的,就是从中控台一路从主驾驶仪表台,一直延伸到了副驾驶门板,形成了完整的环抱式闭环设计,门板、中控台、扶手水箱完全连成了一体,甚至把后排的人,也包裹在了座舱内。这种设计,实用性如何,还不太确定,但惊鸿一瞥,看到陆虎车内的内饰后,胡万华、杨锦立他们心头,无一不生出一个词,豪华与奢侈!这种内饰注塑、蒙皮、包覆工艺,只让人看一眼,都知道这种工艺不便宜!“前后排座椅都是独立式航空级座椅,标配12向电动调节,另外还有加热、通风功能,有可伸缩腿托跟脚踏。扶手控制台,集成可空调、座椅、音响功能,这边附带有冰箱、杯架、折叠桌板。”“车内全域配置可调式LEd氛围灯,中控台、门板、脚窝、车顶、座椅侧翼,都内嵌白色LEd冷光氛围灯,可以三档调节,模式有常亮、呼吸灯两种。对车内灯光,我们做过调整,晚上开灯时,也不会直射眩光,等到晚上打开,视觉效果,会更加出色。韦泰宁补充了一句,这段话,总结起来就一个字,贵!等到晚上把车内灯光一打开,那种豪车氛围,挠一下子就给上来了,情绪价值直接就给拉满了。李东陵坐在车内,以他的体验感受,座椅手感方面,比起他坐的那辆虎头奔,明显是要舒适许多的,毕竟这么多年过去了,内饰技术肯定是提升了一大截的。李东陵拧动车钥匙,轻踩油门,发动机的轰鸣声顿时如野兽般嘶吼而起,对比小排量汽车,这种大发动机的车辆,体验感是完全不同的。启动车子,李东陵在测试中心的高速环道上试驾了一圈,李东陵开的速度并不快,性能什么的,自然测不出来,但单纯操控体验来看,在李东陵这里是合格的!开起来的时候,没有那种笨重感,或者不好操控的感觉,要知道,这辆车就是一辆万国牌汽车,是东科汽车部门采购零部件,自己攒出来的,能有这种体验,说明汽车部门这边,在零部件整合上面,是下了大功夫的,总算是没有白花钱!下车之后,李大善人感觉还是相当不错
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