么现在的唐代有什么船呢？

    在唐诗中，我们经常能够读到“木兰舟”一词，木兰舟算是唐代出现的一种用木兰花树干做成的巨型远洋海船。

    据史料记载，唐代的木兰舟船体庞大，可同时搭乘六七百人。由于它结构坚固、抗风浪力强，木兰舟在太平洋和印度洋上声名远播。当木兰舟在波斯湾航行时，因为船身过大，而只能停泊在今天伊朗南部的港口里，货物要换小船才能继续向西航行至幼发拉底河口。搭乘木兰舟是十分安全的，于是许多到中国经商的阿拉伯人都宁可在港口屯货数日，等待木兰舟的到来。

    而当年可与坚固的木兰舟相媲美的是海员们娴熟的航海技术，他们擅于利用季风扬帆航海。在亚洲东南方的海上，冬春季刮东北向的信风，而到了夏秋，则会刮西南向信风，于是当时由日本西航至中国，或由中国向西南航行至南洋和印度各地的船只，都在冬春季出航；到了夏秋时，在海上航行的就是由印度及南洋各地去往中国，或由中国出航到日本的海船了。

    这样根据季风而行的结果，使一些到海外经商的中国人因为要等待季风而要暂时寓居海外。远洋谋生的中国人，为了能够相互照顾，共谋生计，他们大多愿:意聚地而居，这样可以给他们增加一种安全感。而在等候季风到来的过程中，一些华人便开始在当地摆摊设店，经营餐馆、客店，做起了生意，于是中国人开始了在异国他乡定居的生活，“唐人街”应运而生。

    基本上有了这些经验，罗逸相信是能够在大唐造出好船的。

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