内一直保持加压状态，氧气罩维持呼吸，身体也只能靠抖来维持保暖。

    这和驾驶战斗机不同，飞行员们还

    能聊天扯淡。

    这个时候，没人愿意说话，摘下氧气罩就是一种折磨，还无形中增加了寒意。

    李慕华相信，要是没有系统加成，他肯定无法适应。

    战斗机只是在战斗时扣上氧气罩。

    至少战斗时间不长，让人也不会觉得难受。

    再度飞行了三个小时以后，汤姆碰了碰李慕华的肩膀，示意他们已经进入日本，再度进行方向偏转。

    轰炸机在高空的转弯极为艰难。

    像一般飞行的时候，都是预先到达远处地点，然后利用折返方向进行轰炸。

    也就是说，扔下炸弹就能直接返航。

    这次也是一样，B-29轰炸机编队从远处的西边进入松滨市，然后从城市上空向东北方向飞行，正对的目标就是东京。

    参差不齐的编队在云海上空起伏。

    尽管一路上没有人提前确定过掉队情况，不过根据飞行编队的状态来看，目前还算是安全。

    这种高度即便是日本人察觉到，也是有心无力。

    “32000英尺！”

    李慕华扫了眼仪表盘，也禁不住上下牙齿的磕碰。

    轰炸机编队基本保持了30000-35000之间的错落飞行高度。

    作为驾驶座前方弦窗处的两个机炮手，早就歪着脑袋抱住身体靠主舱壁。

    整个机组乘员中，他们俩最可怜。

    不但处于整个飞机的最前方，还紧靠着弦窗，挪动一下身体都困难。

    寒冷状态下，睡觉才是解决问题的唯一办法。

    不多时，机舱左

    侧出现了富士山的尖顶。

    意味着轰炸机编队即将到达东京。

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